TAN BINH 357
Bulk Carrier, IMO 9606534
TAN BINH 357 (IMO 9606534, MMSI 352006142) ist Bulk Carrier. Es fährt unter der Flagge von Panama. Es wurde gebaut in 2012.
Reisedaten
Ziel
Ziel nicht verfügbar
ETA: -
| Vorhergesagte ETA | - |
| Entfernung / Zeit | - |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 8.5 m |
| Navigationsstatus | - |
| Position erhalten |
3 days ago
|
| IMO / MMSI | 9606534 / 352006142 |
| Rufzeichen | 3E7775 |
| AIS Typ | Cargo ship |
| AIS-Flagge | Panama |
| Länge / Breite | 170 / 27 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9606534 |
| Schiffsname | TAN BINH 357 |
| Schiffstyp | Bulk Carrier |
| Flagge | Panama |
| Baujahr | 2012 |
| Gesamtlänge (m) | 170.00 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 27.04 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 18465 |
| Nettotonnage | |
| Eigengewicht (t) | 29118 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | |
| Ballen (m3) | |
| Ballastwasser (m3) | - |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | |
| Material | |
| Motorenbauer |
| Motortyp | |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | - |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
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| P&I Club | |
| Klassifikator | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2025 Sep
Flagge
Schiffsname
TAN BINH 357
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2025 Sep
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2012 Jun
Flagge
Schiffsname
CLEARWATER BAY
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2012 Jun
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
TAN BINH 357 aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von TAN BINH 357 Daten.