NORDINDEPENDENCE
Crude Oil Tanker, IMO 9783019
NORDINDEPENDENCE (IMO 9783019, MMSI 255806059) ist Crude Oil Tanker. Es fährt unter der Flagge von Portugal (Madeira). Es wurde gebaut in 2018.
Reisedaten
| Vorhergesagte ETA | |
| Entfernung / Zeit | |
| Kurs / Geschwindigkeit | |
| Aktueller Tiefgang | 12.5 m |
| Navigationsstatus | - |
| Position erhalten |
46 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9783019 / 255806059 |
| Rufzeichen | CQIS9 |
| AIS Typ | Tanker |
| AIS-Flagge | Portugal (Madeira) |
| Länge / Breite | 236 / 44 m |
Schiffsposition und Wetter
Letzter Hafenanlauf
Schiffsnutzung
Hauptdaten
| IMO nummer | 9783019 |
| Schiffsname | NORDINDEPENDENCE |
| Schiffstyp | Crude Oil Tanker |
| Flagge | Portugal |
| Baujahr | 2018 |
| Gesamtlänge (m) | 237.00 |
| Länge BP (m) | |
| Breite (m) | 44.00 |
| Tiefgang (m) | |
| Tiefe (m) |
| GT | 60148 |
| Nettotonnage | |
| Eigengewicht (t) | 112052 |
| TEU | - |
| Rohöl (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Getreide (m3) | - |
| Ballen (m3) | - |
| Ballastwasser (m3) | - |
| Frisches Wasser (m3) | - |
| Schiffsbauer | |
| Ort wo gebaut | |
| Rumpf | - |
| Material | - |
| Motorenbauer |
| Motortyp | |
| Motorleistung (kW) | |
| Kraftstofftyp | - |
| Geschwindigkeit (kn) | |
| Propeller |
Management
| Registrierter Besitzer | |||||||
| |||||||
| Schiffsmanager | |||||||
| |||||||
| ISM Manager | |||||||
| |||||||
| P&I Club | |
| Klassifikator | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historie
Jahr
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2018 Jun
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2018 Jun
Flagge
Schiffsname
NORDINDEPENDENCE
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
Jahr
2018 May
Flagge
Schiffsname
Registrierter Besitzer
Schiffsmanager
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Haftungsausschluss
NORDINDEPENDENCE aktuelle Position und Geschichte der Port-Anrufe werden von AIS empfangen. Technische Spezifikationen, Mengen und Verwaltungsdetails stammen aus der VesselFinder-Datenbank. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und VesselFinder ist nicht verantwortlich für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von NORDINDEPENDENCE Daten.