HONGFENG

Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9410935

Le navire HONGFENG (IMO 9410935, MMSI 413370860) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2006 et navigue actuellement sous le pavillon de China.

HONGFENG photo
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Données de voyage

Destination
Ningde, China
ETA: Mar 17, 15:00
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.4 m
État de la navigation -
Position reçue
3 days ago
IMO / MMSI9410935 / 413370860
indicatif d'appelBPKU2
Type de AISTanker
Drapeau AISChina
Longueur / Largeur96 / 15 m
Dernier port
Yantai Anch., China
ATD: Mar 11, 05:25 UTC (8 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9410935
Nom du navireHONG FENG
Type de navireChemical/Oil Products Tanker
PavillonChina
Année de construction2006
Longueur totale (m)95.68
Longueur BP (m)
Largeur (m)15.44
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT2646
Tonnage net
Poids mort (t)3781
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2006 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2006 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
HONG FENG 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire HONGFENG et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire HONGFENG.