PRINCESS IRIS

Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9682203

Le navire PRINCESS IRIS (IMO 9682203, MMSI 563727000) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2014 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.

PRINCESS IRIS photo
Track on Map Publier photo

AIS données

Ulsan, Korea
ATA: May 18, 22:35 UTC ARRIVED
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.0 m
Navigation Status Moored
Position received
3 mins ago
IMO / MMSI9682203 / 563727000
indicatif d'appel9V2137
PavillonSingapore
Longueur / Largeur90 / 15 m
Onsan, Korea
ATD: May 18, 22:32 UTC (19 hours ago)

Position de la carte & Weather

Recent Port Calls

Vessel Utilization

Données de base

IMO9682203
Nom du navirePRINCESS IRIS
Type de navireChemical/Oil Products Tanker
PavillonSingapore
Port d'attache
GT2652
DWT (t)3956
Longueur totale (m)90
Largeur (m)15
Tirant d'eau (m)
Année de construction2014
Constructeur de navire
Lieu où construit
Cour
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gas (m3)-
Grain-
Balles-
Classification Society
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website-
Owner Email-
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website
Manager Email

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
PRINCESS IRIS 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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20062646 378196 / 15
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Désistement

La position actuelle du navire PRINCESS IRIS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire PRINCESS IRIS.