SHIN HOTETU
Powder Carrier, IMO 9838424
Statek o nazwie SHIN HOTETU, zarejestrowany z numerem IMO 9838424, MMSI 431011546 jest Powder Carrier. Aktualnie pływa pod banderą Japan. Zbudowany w 2018.
Dane rejsu
Cel
>JP KND MITSUBISHI/1
ETA: Mar 17, 15:00
(in 20 hours)
| Przewidywany ETA | - |
| Odległość / Czas | - |
| Kurs / Prędkość | |
| Aktualne Zanurzenie | 5.0 m |
| Status nawigacji | - |
| Pozycja odebrana |
20 days ago
|
| IMO / MMSI | 9838424 / 431011546 |
| Znak wywoławczy | JD4415 |
| Rodzaj AIS | Cargo ship |
| Flaga AIS | Japan |
| Długość / Szerokość | 94 / 15 m |
Pozycja statku i pogoda
Ostatni port
Wykorzystanie statku
Główne dane
| Numer IMO | 9838424 |
| Nazwa statku | SHIN HOTETSU |
| Rodzaj statku | Powder Carrier |
| Bandera | Japan |
| Rok budowy | 2018 |
| Długość całkowita (m) | 94.97 |
| Długość (BP) (m) | |
| Szerokość (m) | 15.80 |
| Zanurzenie (m) | |
| Głębokość (m) |
| GT | 1584 |
| Tonaż netto | - |
| Nośność (t) | 3412 |
| TEU | - |
| Ciecz (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Zboże (m3) | |
| Bale (m3) | - |
| Woda balastowa (m3) | - |
| Woda słodka (m3) |
| Budowniczy | |
| Miejsce budowy | |
| Kadłub | - |
| Materiał | - |
| Producent silnika |
| Typ silnika | |
| Moc silnika (kW) | |
| Rodzaj paliwa | - |
| Prędkość (kn) | - |
| Śruba napędowa | - |
Kierownictwo
| Właściciel rejestrowy | |||||||
| |||||||
| Operator | |||||||
| |||||||
| Zarządca ISM | - | ||||||
| |||||||
| P&I Club | - |
| Klasa Statków | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Historia
Rok
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Jul
Bandera
Nazwa statku
Właściciel rejestrowy
Operator
Rok
2018 Jul
Bandera
Nazwa statku
SHIN HOTETSU
Właściciel rejestrowy
Operator
Podobne statki
| Statek | Zbudowany | GT | DWT | Rozmiar (m) |
|---|---|---|---|---|
SEISHO MARU Powder Carrier |
1998 | 1767 | 2300 | 86 / 14 |
SEIANMARU Powder Carrier |
2023 | 749 | 1663 | 78 / 14 |
|
KAKUSHO MARU Powder Carrier |
2008 | 4744 | 4500 | 105 / 18 |
Zrzeczenie
Bieżąca pozycja SHIN HOTETU i historia odwiedzonych portów jest odebrana przez AIS, Dane techniczne i szczegóły zarządzania są pobrane z bazy VesselFinder. Dane te służą tylko do celów informacyjnych i VesselFinder nie odpowiada za ich dokładność i wiarygodność.