CAPTAIN NADER
General Cargo Ship, IMO 5300895
Πλοίο με όνομα CAPTAIN NADER, εγγεγραμμένο με IMO 5300895 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1958.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 5300895 |
| Όνομα πλοίου | CAPTAIN NADER |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 1958 |
| Ολικό μήκος (m) | 66.22 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 10.04 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 495 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 1077 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2007 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2007 Mar
Σημαία
Όνομα πλοίου
CAPTAIN NADER
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
NOWROZ General Cargo Ship |
1958 | 495 | 915 | 63 / 10 |
AHMAD 201 General Cargo Ship |
1964 | 495 | 553 | 46 / 9 |
DEEPA JAYA General Cargo Ship |
1952 | 495 | 1549 | 67 / 10 |
|
LARA General Cargo Ship |
1965 | 495 | 1067 | 59 / 10 |
CABANG I General Cargo Ship |
1966 | 495 | 705 | 56 / 10 |
DELA VIII General Cargo Ship |
1968 | 495 | 745 | 55 / 9 |
|
GUNTUNG JAYA 3 General Cargo Ship |
1970 | 495 | 1448 | 40 / 8 |
NAM SAN HO General Cargo Ship |
1973 | 495 | 308 | 56 / 9 |
CHRISTIAN EDWARD General Cargo Ship |
1977 | 495 | 660 | 52 / 8 |
LIAN CHANG 1 General Cargo Ship |
1979 | 495 | 500 | 54 / 9 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της CAPTAIN NADER και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων CAPTAIN NADER.