F. E. C. C. 2
Cement Carrier, IMO 8102165
Πλοίο με όνομα F. E. C. C. 2, εγγεγραμμένο με IMO 8102165 είναι Cement Carrier. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1982.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8102165 |
| Όνομα πλοίου | F. E. C. C. 2 |
| Τύπος πλοίου | Cement Carrier |
| Σημαία | Hong Kong |
| Έτος Κατασκευής | 1982 |
| Ολικό μήκος (m) | 43.11 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 11.43 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 501 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 800 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2005 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
1982 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
F. E. C. C. 2
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TOKUHIRO Cement Carrier |
1988 | 499 | 1140 | 60 / 11 |
![]() MIYAKO MARU Cement Carrier |
1980 | 499 | 935 | 53 / 10 |
![]() JOHO MARU Cement Carrier |
1975 | 499 | 1130 | - |
![]() OSUMI MARU Cement Carrier |
1973 | 499 | 945 | 59 / 10 |
![]() TIMOR SPIRIT Cement Carrier |
1982 | 498 | 683 | - |
![]() ADRYAN Cement Carrier |
1991 | 497 | 1846 | 70 / 12 |
|
FIUME Cement Carrier |
1966 | 495 | 939 | 62 / 9 |
![]() MAHAN 8 Cement Carrier |
1984 | 506 | 1167 | 59 / 10 |
![]() SHINYO MARU Cement Carrier |
1978 | 492 | 1230 | 61 / 10 |
![]() SQUARE I Cement Carrier |
1977 | 483 | 640 | 38 / 11 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της F. E. C. C. 2 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων F. E. C. C. 2.
