JIN RONG 15
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8526921
Πλοίο με όνομα JIN RONG 15, εγγεγραμμένο με IMO 8526921 είναι Ro-Ro Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 2017.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8526921 |
| Όνομα πλοίου | JIN RONG 15 |
| Τύπος πλοίου | Ro-Ro Cargo Ship |
| Σημαία | China |
| Έτος Κατασκευής | 2017 |
| Ολικό μήκος (m) | - |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | - |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 1598 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 677 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2017 Mar
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2017 Mar
Σημαία
Όνομα πλοίου
JIN RONG 15
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
LADY DAYA Ro-Ro Cargo Ship |
1995 | 2578 | 1626 | 99 / 14 |
BAGRAS Ro-Ro Cargo Ship |
1975 | 1612 | 3292 | 92 / 16 |
 
ELEKTRON II Ro-Ro Cargo Ship |
1969 | 1628 | 624 | 77 / 14 |
NADEZHDA Ro-Ro Cargo Ship |
1994 | 1552 | 1745 | 72 / 13 |
|
ONIKS Ro-Ro Cargo Ship |
1992 | 1552 | 1772 | 72 / 13 |
AHMAD Ro-Ro Cargo Ship |
1966 | 1647 | 1140 | 67 / 12 |
|
ZABECA Ro-Ro Cargo Ship |
1943 | 1650 | - | - |
KARPATY Ro-Ro Cargo Ship |
1993 | 1528 | 1712 | 72 / 13 |
TIAN JI NO. 1 Ro-Ro Cargo Ship |
1995 | 1527 | 1246 | 72 / 13 |
 
SAHEL SOURO Ro-Ro Cargo Ship |
1986 | 1677 | 730 | 73 / 14 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της JIN RONG 15 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων JIN RONG 15.