KT 1
Refrigerated Cargo Ship, IMO 8613700
Πλοίο με όνομα KT 1, εγγεγραμμένο με IMO 8613700 είναι Refrigerated Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1986.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8613700 |
| Όνομα πλοίου | KT 1 |
| Τύπος πλοίου | Refrigerated Cargo Ship |
| Σημαία | Indonesia |
| Έτος Κατασκευής | 1986 |
| Ολικό μήκος (m) | 49.95 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 8.80 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 521 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 511 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
1999 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
KT 1
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
PYOTR GUSENKOV Refrigerated Cargo Ship |
1995 | 532 | 485 | 45 / 9 |
0705 Refrigerated Cargo Ship |
1981 | 541 | 468 | 44 / 9 |
|
BAI SHUN Refrigerated Cargo Ship |
2010 | 499 | 1000 | 53 / 10 |
GOLDEN CROWN Refrigerated Cargo Ship |
2004 | 499 | 980 | 48 / 9 |
FU YUAN YU F56 Refrigerated Cargo Ship |
2001 | 499 | 475 | - |
|
FENG HAI 38 Refrigerated Cargo Ship |
2001 | 499 | 598 | 59 / 8 |
|
FU YUAN YU F001 Refrigerated Cargo Ship |
1990 | 499 | 475 | 56 / 9 |
|
SOLID Refrigerated Cargo Ship |
1988 | 543 | 406 | 51 / 9 |
SAN ANDRES 179 Refrigerated Cargo Ship |
1983 | 499 | 1454 | 74 / 12 |
|
JACMAR Refrigerated Cargo Ship |
1968 | 499 | 1677 | 76 / 12 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της KT 1 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων KT 1.