CHANG CHING 1
General Cargo Ship, IMO 8633619
Πλοίο με όνομα CHANG CHING 1, εγγεγραμμένο με IMO 8633619 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1965.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8633619 |
| Όνομα πλοίου | CHANG CHING 1 |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Honduras |
| Έτος Κατασκευής | 1965 |
| Ολικό μήκος (m) | 40.00 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 7.22 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 179 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 300 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
1989 Feb
Σημαία
Όνομα πλοίου
CHANG CHING 1
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() RYUEI MARU General Cargo Ship |
1957 | 179 | 616 | 49 / 7 |
![]() GILDIA General Cargo Ship |
1976 | 179 | 108 | 36 / 8 |
![]() TENGU MARU General Cargo Ship |
1977 | 179 | 395 | - |
![]() CHIKUHO MARU General Cargo Ship |
1995 | 179 | 475 | - |
![]() MAJU GLORA General Cargo Ship |
2003 | 179 | 263 | - |
![]() MEISEN MARU General Cargo Ship |
2002 | 178 | 261 | 52 / 9 |
![]() SACHI MARU NO.2 General Cargo Ship |
1958 | 180 | 320 | 40 / 6 |
![]() MEITOKU MARU NO.3 General Cargo Ship |
1959 | 180 | 270 | 32 / 7 |
![]() SHINYOSHI General Cargo Ship |
1969 | 178 | 450 | 38 / 8 |
![]() PAVLOS S General Cargo Ship |
1964 | 180 | 254 | 32 / 7 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της CHANG CHING 1 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων CHANG CHING 1.
