HOTAMA II
General Cargo Ship, IMO 8837643
Πλοίο με όνομα HOTAMA II, εγγεγραμμένο με IMO 8837643 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1985.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8837643 |
| Όνομα πλοίου | HOTAMA II |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Indonesia |
| Έτος Κατασκευής | 1985 |
| Ολικό μήκος (m) | 53.80 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | - |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 196 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 730 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TU LIEM 02 General Cargo Ship |
1986 | 196 | 200 | - |
![]() TOSHIN NO. 7 General Cargo Ship |
1989 | 196 | 650 | - |
![]() NOJACA General Cargo Ship |
1989 | 196 | 288 | - |
|
KORCHEV-YUG General Cargo Ship |
1979 | 196 | 87 | 32 / 7 |
![]() MEITOKU MARU NO. 3 General Cargo Ship |
1979 | 196 | 291 | 38 / 7 |
![]() G. H. PIONEER II General Cargo Ship |
1979 | 196 | 521 | - |
![]() ASAHI MARU NO. 1 General Cargo Ship |
1979 | 196 | 450 | 55 / 9 |
![]() EITOKU MARU General Cargo Ship |
1977 | 196 | 660 | - |
|
HONG XING General Cargo Ship |
1995 | 398 | 288 | 55 / 9 |
![]() ARION General Cargo Ship |
1997 | 196 | 288 | 52 / 9 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της HOTAMA II και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων HOTAMA II.
