NUR NO. 8
Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8929422
Πλοίο με όνομα NUR NO. 8, εγγεγραμμένο με IMO 8929422 είναι Ro-Ro Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1996.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8929422 |
| Όνομα πλοίου | NUR NO. 8 |
| Τύπος πλοίου | Ro-Ro Cargo Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 1996 |
| Ολικό μήκος (m) | 35.10 |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | 12.20 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 351 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 623 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2015 Sep
Σημαία
Όνομα πλοίου
NUR NO. 8
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
|
MN CRAFT 2 Ro-Ro Cargo Ship |
1962 | 365 | 331 | 50 / 12 |
|
EBBA BRAHE Ro-Ro Cargo Ship |
1990 | 334 | 200 | 41 / 11 |
|
ASIA PRIMA 4501 Ro-Ro Cargo Ship |
2010 | 331 | 320 | 46 / 9 |
![]() COMP TRADER Ro-Ro Cargo Ship |
2009 | 373 | 339 | - |
![]() SOUTHPORT Ro-Ro Cargo Ship |
1996 | 374 | - | 55 / 13 |
![]() ALBATROSS AV INGMARSO Ro-Ro Cargo Ship |
1962 | 310 | 187 | - |
![]() E T CARRIER 2 Ro-Ro Cargo Ship |
1996 | 394 | 358 | 42 / 13 |
|
GOULPHAR Ro-Ro Cargo Ship |
2017 | 299 | 165 | 37 / 8 |
![]() MANY EXPRESS Ro-Ro Cargo Ship |
1966 | 287 | 260 | - |
|
STOERTEBEKER Ro-Ro Cargo Ship |
1991 | 286 | 350 | 45 / 10 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της NUR NO. 8 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων NUR NO. 8.
