AL TAYEB II
General Cargo Ship, IMO 8951633
Πλοίο με όνομα AL TAYEB II, εγγεγραμμένο με IMO 8951633 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1994.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8951633 |
| Όνομα πλοίου | AL TAYEB II |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Panama |
| Έτος Κατασκευής | 1994 |
| Ολικό μήκος (m) | - |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 8.80 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) |
| GT | 515 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 757 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2003 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
AL TAYEB II
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2002 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
SENJA PERSADA General Cargo Ship |
1983 | 515 | 645 | - |
|
BIAK General Cargo Ship |
1958 | 515 | 678 | 52 / 9 |
|
SIMON DE DANSER General Cargo Ship |
1944 | 515 | 699 | - |
PRITHIBI General Cargo Ship |
1971 | 516 | 1417 | 65 / 11 |
|
LESTARI INDAH V General Cargo Ship |
1988 | 516 | 650 | - |
HONG TONG 319 General Cargo Ship |
1991 | 516 | 813 | 54 / 9 |
DELTA1 General Cargo Ship |
1997 | 514 | 1546 | 75 / 12 |
|
ALLORA General Cargo Ship |
1964 | 517 | 549 | 48 / 8 |
|
DANJIANG BIANMAO 338 General Cargo Ship |
2010 | 513 | 754 | - |
|
LU YAN LIANG 107 General Cargo Ship |
1981 | 512 | 500 | - |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της AL TAYEB II και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων AL TAYEB II.