SP
General Cargo Ship, IMO 9020534
Πλοίο με όνομα SP, εγγεγραμμένο με IMO 9020534, MMSI 445759000 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία DPR Korea. Κατασκευάσθηκε το 1991.
Sanctions & Bans: EU, UK (OFSI), UN (1718), US (OFAC)
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 6.5 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
443 days ago
|
| IMO / MMSI | 9020534 / 445759000 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | HMHV |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | DPR Korea |
| Μήκος / Πλάτος | 99 / 16 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9020534 |
| Όνομα πλοίου | PAEK YANG SAN |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | North Korea |
| Έτος Κατασκευής | 1991 |
| Ολικό μήκος (m) | 102.43 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 16.20 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 3524 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 5652 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | |
| Μπάλλα (m3) | |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2018 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
PAEK YANG SAN
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2018 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2015 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2015 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
RUNG RA 2
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2013 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
PEARL 8
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2011 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2011 Feb
Σημαία
Όνομα πλοίου
DEER LAKE
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() LANGGENG II General Cargo Ship |
1973 | 3524 | 6066 | 103 / 16 |
![]() HAI HENG 1 General Cargo Ship |
2003 | 3523 | 8508 | 107 / 16 |
![]() SEREN AYANOGLU General Cargo Ship |
1987 | 3523 | 5703 | 110 / 15 |
![]() WAN JI General Cargo Ship |
1971 | 3527 | 5490 | 106 / 16 |
|
TASMAN General Cargo Ship |
2019 | 3520 | 4716 | 90 / 15 |
![]() UN BONG 2 General Cargo Ship |
1989 | 3520 | 5676 | 105 / 16 |
|
NYKSUND General Cargo Ship |
2017 | 3529 | 3850 | 82 / 17 |
|
MN LEO General Cargo Ship |
1990 | 3518 | 6097 | 105 / 16 |
![]() LANGGENG I General Cargo Ship |
1975 | 3531 | 6103 | 106 / 16 |
![]() YUKI 8 General Cargo Ship |
1986 | 3535 | 5999 | 105 / 16 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της SP και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων SP.
