LI MAN SHENG
General Cargo Ship, IMO 9064293
Πλοίο με όνομα LI MAN SHENG, εγγεγραμμένο με IMO 9064293, MMSI 457436000 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Mongolia. Κατασκευάσθηκε το 1992.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 3.4 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
236 days ago
|
| IMO / MMSI | 9064293 / 457436000 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | JVZS7 |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | Mongolia |
| Μήκος / Πλάτος | - |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9064293 |
| Όνομα πλοίου | LI MAN SHENG |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 1992 |
| Ολικό μήκος (m) | 77.00 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 15.00 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 1570 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 3511 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | |
| Μπάλλα (m3) | |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2025 Feb
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2023 Oct
Σημαία
Όνομα πλοίου
LI MAN SHENG
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
ZHENG XING
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
BAO SHUN
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2020 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2004 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() BONNIE 1 General Cargo Ship |
1992 | 1570 | 3507 | 77 / 15 |
![]() ORKIDEH 1 General Cargo Ship |
1986 | 1570 | 1669 | 82 / 12 |
|
LAAR General Cargo Ship |
1985 | 1570 | 2304 | 82 / 11 |
![]() VAFA-1 General Cargo Ship |
1984 | 1570 | 2159 | 82 / 12 |
|
STAR OCEAN General Cargo Ship |
1991 | 1569 | 2034 | 77 / 12 |
![]() LUGELA General Cargo Ship |
1974 | 1569 | 2700 | 82 / 14 |
![]() SUH KANG CHALLENGER General Cargo Ship |
1971 | 1569 | 3031 | 65 / 15 |
![]() TEREKHOL General Cargo Ship |
2012 | 1568 | 2500 | 74 / 14 |
![]() MVCHAPORA General Cargo Ship |
2011 | 1568 | 2523 | - |
![]() MAYEM General Cargo Ship |
2011 | 1568 | 2535 | - |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της LI MAN SHENG και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων LI MAN SHENG.
