CHANG ZHI
Bulk Carrier, IMO 9082611
Πλοίο με όνομα CHANG ZHI, εγγεγραμμένο με IMO 9082611, MMSI 413347190 είναι Bulk Carrier. Πλέει υπό σημαία China. Κατασκευάσθηκε το 1995.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 4.5 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
71 days ago
|
| IMO / MMSI | 9082611 / 413347190 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | BOZS4 |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | China |
| Μήκος / Πλάτος | 169 / 26 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9082611 |
| Όνομα πλοίου | CHANG ZHI |
| Τύπος πλοίου | Bulk Carrier |
| Σημαία | China |
| Έτος Κατασκευής | 1995 |
| Ολικό μήκος (m) | 168.70 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 26.03 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 16041 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 26517 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | |
| Μπάλλα (m3) | |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2020 Sep
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2009 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2009 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
CHANG ZHI
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2005 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2005 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
BLUDANCE
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
|
HAROUN BEY Bulk Carrier |
1995 | 16041 | 26517 | 169 / 26 |
|
MATIN BEY Bulk Carrier |
1996 | 16041 | 26477 | 169 / 26 |
|
PEACE M Bulk Carrier |
1996 | 16041 | 26467 | 169 / 26 |
|
PRINCE HADI Bulk Carrier |
1997 | 16041 | 26412 | 169 / 26 |
|
PRINCE FAROUK Bulk Carrier |
1997 | 16041 | 26412 | 169 / 26 |
|
ALBATROS I General Cargo Ship |
2010 | 16042 | 25632 | 158 / 25 |
|
ELENA Bulk Carrier |
2012 | 16042 | 24968 | 158 / 25 |
|
JOHN SHERWIN Bulk Carrier |
1958 | 15995 | 31750 | 246 / 23 |
|
RUMA Bulk Carrier |
2013 | 16088 | 26091 | 157 / 27 |
|
PIONEER HARMONY Bulk Carrier |
2013 | 16088 | 26102 | 157 / 27 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της CHANG ZHI και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων CHANG ZHI.