RELIANCE II
General Cargo Ship, IMO 9221322
Πλοίο με όνομα RELIANCE II, εγγεγραμμένο με IMO 9221322, MMSI 671226100 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Togolese Rep. Κατασκευάσθηκε το 1999.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
FREEPORT,BS.
ETA: Dec 20, 16:40
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 2.4 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Moored |
| Θέση Λήψης |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9221322 / 671226100 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | 5VHS7 |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | Togolese Rep |
| Μήκος / Πλάτος | 52 / 12 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9221322 |
| Όνομα πλοίου | RELIANCE II |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Togo |
| Έτος Κατασκευής | 1999 |
| Ολικό μήκος (m) | 50.54 |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | 11.60 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) |
| GT | 498 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 750 |
| TEU | |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
RELIANCE II
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
PRINCESS SAMIAH II
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2008 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
SEA SPIRIT II
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2007 Sep
Σημαία
Όνομα πλοίου
UNITED SPIRIT
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() PRINCESS MARGARET General Cargo Ship |
1998 | 498 | 733 | - |
![]() TOKU MARU NO. 25 General Cargo Ship |
1998 | 498 | 1600 | 76 / 70 |
![]() HONG DA General Cargo Ship |
2000 | 498 | 850 | - |
![]() YUZAN MARU NO. 5 General Cargo Ship |
1998 | 498 | 732 | - |
![]() NAMDAEBONG8 General Cargo Ship |
1998 | 498 | 1000 | 55 / 9 |
|
AZHAR3 General Cargo Ship |
1998 | 498 | 1598 | 76 / 12 |
![]() FUKUKO MARU General Cargo Ship |
1998 | 498 | 1580 | 72 / 13 |
![]() RYONG YON General Cargo Ship |
1998 | 498 | 788 | 50 / 10 |
![]() TASNIM 2 General Cargo Ship |
1998 | 498 | 1250 | 76 / 12 |
![]() MEISYUN MARU General Cargo Ship |
2001 | 498 | 1600 | 76 / 12 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της RELIANCE II και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων RELIANCE II.
