SOL RESILIENCE
Container Ship, IMO 9266102
Πλοίο με όνομα SOL RESILIENCE, εγγεγραμμένο με IMO 9266102, MMSI 352002088 είναι Container Ship. Πλέει υπό σημαία Panama. Κατασκευάσθηκε το 2003.
Δεδομένα ταξιδιού
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 9.0 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Moored |
| Θέση Λήψης |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9266102 / 352002088 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | 3E3771 |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | Panama |
| Μήκος / Πλάτος | 172 / 28 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9266102 |
| Όνομα πλοίου | SOL RESILIENCE |
| Τύπος πλοίου | Container Ship |
| Σημαία | Panama |
| Έτος Κατασκευής | 2003 |
| Ολικό μήκος (m) | 171.99 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 27.66 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 17153 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 22077 |
| TEU | |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2022 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
SOL RESILIENCE
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2013 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
SITC LAEM CHABANG
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2005 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2004 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
YM SKY
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2003 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
MING SKY
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
|
BOSON Container Ship |
2003 | 17153 | 22078 | 172 / 28 |
|
HR BALU Container Ship |
2003 | 17153 | 22078 | 172 / 28 |
|
SEA OF LUCK Container Ship |
2000 | 17167 | 21331 | 169 / 27 |
|
HONGKONG Container Ship |
1993 | 17138 | 22000 | 175 / 27 |
|
MAO GANG SHANG HAI Container Ship |
2021 | 17121 | 26945 | 169 / 25 |
|
INTEGRA Container Ship |
2017 | 17119 | 21512 | 172 / 28 |
|
INFINITY Container Ship |
2017 | 17119 | 21512 | 172 / 28 |
|
SITC HANSHIN Container Ship |
2016 | 17119 | 21355 | 172 / 28 |
|
SITC KANTO Container Ship |
2016 | 17119 | 21355 | 172 / 28 |
|
HMM HARVEST Container Ship |
2015 | 17277 | 21355 | 172 / 28 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της SOL RESILIENCE και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων SOL RESILIENCE.