MANH TUAN 25
General Cargo Ship, IMO 9356880
Πλοίο με όνομα MANH TUAN 25, εγγεγραμμένο με IMO 9356880 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 2005.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9356880 |
| Όνομα πλοίου | MANH TUAN 25 |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Viet Nam |
| Έτος Κατασκευής | 2005 |
| Ολικό μήκος (m) | 55.39 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 9.02 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 498 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 862 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2005 Jul
Σημαία
Όνομα πλοίου
MANH TUAN 25
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() KAIJIN MARU NO. 2 General Cargo Ship |
2005 | 498 | 1760 | 74 / 12 |
|
SHORYU 1 General Cargo Ship |
2005 | 1499 | 1750 | 75 / 12 |
|
ELLEAIR 2 General Cargo Ship |
2005 | 498 | 1500 | 70 / 13 |
![]() PINE HILL General Cargo Ship |
2005 | 498 | 892 | - |
![]() ALLIANCE 9 General Cargo Ship |
2005 | 1499 | 1700 | 76 / 12 |
|
BUKWANG NO 5 General Cargo Ship |
2005 | 498 | 1600 | 75 / 12 |
![]() XI HONG General Cargo Ship |
2005 | 1492 | 1750 | 75 / 12 |
|
TOYO MARU NO. 18 General Cargo Ship |
2005 | 498 | 1750 | 75 / 12 |
![]() MV SEABORNE CARGO 9 General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1550 | 72 / 12 |
![]() NISSHIN MARU General Cargo Ship |
2004 | 498 | 1570 | 77 / 12 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της MANH TUAN 25 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων MANH TUAN 25.
