SEAOP 5
Tug, IMO 9661182
Πλοίο με όνομα SEAOP 5, εγγεγραμμένο με IMO 9661182, MMSI 506122100 είναι Tug. Πλέει υπό σημαία Myanmar. Κατασκευάσθηκε το 2014.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
MYANMAR
ETA: Apr 10, 10:11
(in 19 days)
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 3.6 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
2002 days ago
|
| IMO / MMSI | 9661182 / 506122100 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | XYTY3 |
| Τύπος AIS | Tug |
| Σημαία AIS | Myanmar |
| Μήκος / Πλάτος | 37 / 11 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9661182 |
| Όνομα πλοίου | SEAOP 5 |
| Τύπος πλοίου | Tug |
| Σημαία | Myanmar |
| Έτος Κατασκευής | 2014 |
| Ολικό μήκος (m) | 28.00 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 6.00 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 437 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 148 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
SEAOP 5
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
YONG LI 2
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της SEAOP 5 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων SEAOP 5.