NTT BATIK
Tug, IMO 9717838
Πλοίο με όνομα NTT BATIK, εγγεγραμμένο με IMO 9717838, MMSI 533180111 είναι Tug. Πλέει υπό σημαία Malaysia. Κατασκευάσθηκε το 2014.
Δεδομένα ταξιδιού
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 5.4 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Moored |
| Θέση Λήψης |
2 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9717838 / 533180111 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | 9MVA6 |
| Τύπος AIS | Other type |
| Σημαία AIS | Malaysia |
| Μήκος / Πλάτος | 32 / 13 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9717838 |
| Όνομα πλοίου | NTT BATIK |
| Τύπος πλοίου | Tug |
| Σημαία | Malaysia |
| Έτος Κατασκευής | 2014 |
| Ολικό μήκος (m) | 32.00 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 12.80 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 497 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 317 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
NTT BATIK
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της NTT BATIK και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων NTT BATIK.