MARAL 2
Landing Craft, IMO 9755787
Πλοίο με όνομα MARAL 2, εγγεγραμμένο με IMO 9755787 είναι Landing Craft. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 2016.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9755787 |
| Όνομα πλοίου | MARAL 2 |
| Τύπος πλοίου | Landing Craft |
| Σημαία | Iran |
| Έτος Κατασκευής | 2016 |
| Ολικό μήκος (m) | - |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | - |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 1794 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 2500 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
MARAL 2
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
MARAL 1 Landing Craft |
2017 | 1794 | 2500 | - |
ROIRO Landing Craft |
2019 | 1809 | - | - |
JAMELAH-1 Landing Craft |
2023 | 1819 | 2319 | 80 / 17 |
|
JEWAHER 1 Landing Craft |
2020 | 1821 | 2380 | 78 / 17 |
|
JEDAYEL Landing Craft |
2022 | 1821 | 2380 | 78 / 17 |
 
JOHN DUIGAN Landing Craft |
2018 | 1738 | - | 80 / 16 |
 
NORFOLK Landing Craft |
2023 | 1967 | 2159 | 80 / 17 |
HTAR WA RA LONT LA Landing Craft |
2012 | 1727 | 3500 | - |
|
THIN GA ZAR Landing Craft |
2007 | 1721 | 3000 | - |
|
CHARITY Landing Craft |
2013 | 1868 | 3500 | - |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της MARAL 2 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων MARAL 2.