AP106
Deck Cargo Ship, IMO 9771535
Πλοίο με όνομα AP106, εγγεγραμμένο με IMO 9771535, MMSI 548613300 είναι Deck Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Philippines. Κατασκευάσθηκε το 2014.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
OUANO,MANDAUE
ETA: Mar 5, 05:30
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 2.3 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Moored |
| Θέση Λήψης |
3 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9771535 / 548613300 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | DUH3617 |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | Philippines |
| Μήκος / Πλάτος | 84 / 20 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9771535 |
| Όνομα πλοίου | ADNAMA PACIFIC 106 |
| Τύπος πλοίου | Deck Cargo Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 2014 |
| Ολικό μήκος (m) | 89.80 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 20.60 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 2995 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 3842 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2015 Jun
Σημαία
Όνομα πλοίου
ADNAMA PACIFIC 106
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2014 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
TAI PING YANG 106
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
ADNAMA PACIFIC 108 Deck Cargo Ship |
2015 | 2995 | 3842 | 90 / 21 |
|
MV JOHANNAH 12 Deck Cargo Ship |
2019 | 2994 | 5098 | 99 / 21 |
|
NILI88 Deck Cargo Ship |
2016 | 2994 | 5059 | 106 / 21 |
MV SOONI Deck Cargo Ship |
2016 | 2996 | 4000 | 96 / 20 |
|
MING FA 19 Deck Cargo Ship |
2021 | 2996 | 5020 | - |
|
TIAN JIU 2 Deck Cargo Ship |
2022 | 2993 | 4482 | 100 / 22 |
MV INTAN DAYA 11 Deck Cargo Ship |
2013 | 2996 | 5300 | 90 / 22 |
|
OHSUNG NO.3 Deck Cargo Ship |
2018 | 2997 | 4596 | 90 / 22 |
|
TIAN JIU 1 Deck Cargo Ship |
2021 | 2997 | 4471 | - |
|
SHENG CHANG 7 Deck Cargo Ship |
2014 | 2988 | 5074 | - |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της AP106 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων AP106.