LCT MANOLING 1
Deck Cargo Ship, IMO 9807944
Πλοίο με όνομα LCT MANOLING 1, εγγεγραμμένο με IMO 9807944, MMSI 548691300 είναι Deck Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Philippines. Κατασκευάσθηκε το 2016.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 1.8 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Under way |
| Θέση Λήψης |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9807944 / 548691300 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | DUH3754 |
| Τύπος AIS | Passenger ship |
| Σημαία AIS | Philippines |
| Μήκος / Πλάτος | 54 / 14 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9807944 |
| Όνομα πλοίου | MANOLING 1 |
| Τύπος πλοίου | Deck Cargo Ship |
| Σημαία | Philippines |
| Έτος Κατασκευής | 2016 |
| Ολικό μήκος (m) | 54.00 |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | 14.00 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 795 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 1200 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Jul
Σημαία
Όνομα πλοίου
MANOLING 1
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
MANOLING
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
SHENG HAO 3
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2016 Apr
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
LITE FERRY 29 Deck Cargo Ship |
2016 | 795 | 904 | 71 / 17 |
|
LITE FERRY 30 Deck Cargo Ship |
2016 | 795 | 904 | 71 / 17 |
 
MUI WO Deck Cargo Ship |
1998 | 796 | 659 | 45 / 16 |
YUNG SHUE WAN Deck Cargo Ship |
1998 | 796 | 659 | 43 / 15 |
|
LCT SAMPAGUITA Deck Cargo Ship |
2016 | 796 | 950 | 72 / 17 |
TENACIOUS Deck Cargo Ship |
1964 | 797 | - | 43 / 11 |
COMFORT MARINE 85 Deck Cargo Ship |
1984 | 792 | 1750 | - |
|
MV GEMINI18 Deck Cargo Ship |
2018 | 783 | 1000 | 65 / 13 |
HANG BO 2 Deck Cargo Ship |
2010 | 817 | 1000 | - |
 
SEA BRIDGE Deck Cargo Ship |
1998 | 769 | 1200 | 54 / 14 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της LCT MANOLING 1 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων LCT MANOLING 1.