MIHO MARU NO. 8
General Cargo Ship, IMO 9867683
Πλοίο με όνομα MIHO MARU NO. 8, εγγεγραμμένο με IMO 9867683 είναι General Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 2018.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9867683 |
| Όνομα πλοίου | MIHO MARU NO. 8 |
| Τύπος πλοίου | General Cargo Ship |
| Σημαία | Japan |
| Έτος Κατασκευής | 2018 |
| Ολικό μήκος (m) | - |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | - |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 498 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 1750 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2018 Feb
Σημαία
Όνομα πλοίου
MIHO MARU NO. 8
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
TACHIBANA General Cargo Ship |
2018 | 498 | 1360 | 81 / 13 |
YAHATAMARU NO.15 General Cargo Ship |
2018 | 498 | 1600 | 70 / 12 |
|
TAIKOU MARU General Cargo Ship |
2018 | 498 | 1650 | 76 / 12 |
|
HKL SEIYO General Cargo Ship |
2018 | 498 | 1730 | - |
KYOWA MARU NO.3 General Cargo Ship |
2019 | 498 | 1700 | 75 / 12 |
MARIN General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1700 | 76 / 12 |
|
EIYU MARU NO. 7 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1730 | - |
|
HOEI MARU NO. 8 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1600 | - |
TOKU MARU NO.31 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1600 | 75 / 12 |
|
SHIN SUMIYOSHI MARU NO. 10 General Cargo Ship |
2017 | 498 | 1740 | - |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της MIHO MARU NO. 8 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων MIHO MARU NO. 8.