SI HANG YUN 19
Deck Cargo Ship, IMO 9897406
Πλοίο με όνομα SI HANG YUN 19, εγγεγραμμένο με IMO 9897406, MMSI 355618000 είναι Deck Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία Panama. Κατασκευάσθηκε το 2019.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 11.0 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
355 days ago
|
| IMO / MMSI | 9897406 / 355618000 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | - |
| Τύπος AIS | Cargo ship |
| Σημαία AIS | Panama |
| Μήκος / Πλάτος | 84 / 20 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9897406 |
| Όνομα πλοίου | SI HANG YUN 19 |
| Τύπος πλοίου | Deck Cargo Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 2019 |
| Ολικό μήκος (m) | 85.38 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 20.80 |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 2462 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 3245 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2025 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2021 Mar
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Oct
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Oct
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Oct
Σημαία
Όνομα πλοίου
SI HANG YUN 19
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2019 Oct
Σημαία
Όνομα πλοίου
TIAN SHI 6
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() LCT BERLY Deck Cargo Ship |
2014 | 2330 | 3610 | - |
![]() XIN CHANG GONG 666 Deck Cargo Ship |
1997 | 2454 | 3350 | - |
![]() ADINDA EMA Deck Cargo Ship |
2003 | 2420 | 4700 | 82 / 20 |
![]() ASC DAVID Deck Cargo Ship |
2015 | 2395 | 3193 | 92 / 18 |
![]() ELYNA Deck Cargo Ship |
2015 | 2395 | 3193 | 92 / 18 |
![]() LCT LIRIO 15 Deck Cargo Ship |
2021 | 2383 | 3901 | 90 / 19 |
![]() IOSL CHALLENGER Deck Cargo Ship |
1975 | 2550 | 2686 | 76 / 17 |
![]() DANUM 3 Deck Cargo Ship |
1998 | 2562 | 4200 | 84 / 22 |
|
DANUM 18 Deck Cargo Ship |
2001 | 2562 | 4200 | 84 / 22 |
|
SOFIE A Deck Cargo Ship |
2014 | 2569 | 3906 | 93 / 22 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της SI HANG YUN 19 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων SI HANG YUN 19.
