RYOSEN MARU NO. 2
LPG Tanker, IMO 7818925
Πλοίο με όνομα RYOSEN MARU NO. 2, εγγεγραμμένο με IMO 7818925 είναι LPG Tanker. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 1978.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 7818925 |
| Όνομα πλοίου | RYOSEN MARU NO. 2 |
| Τύπος πλοίου | LPG Tanker |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 1978 |
| Ολικό μήκος (m) | 52.41 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 8.72 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 468 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | 511 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2012 Jul
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2002 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2002 Dec
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
JIN HAE LPG Tanker |
1970 | 487 | 997 | 53 / 9 |
MARIA VERONICA LPG Tanker |
1977 | 487 | 900 | 60 / 10 |
|
KYOKUSEI MARU LPG Tanker |
1980 | 489 | 548 | 53 / 9 |
|
KANNA LPG Tanker |
1979 | 490 | 544 | 53 / 9 |
 
VERONIKI III LPG Tanker |
1984 | 445 | 482 | 51 / 10 |
KOSHIN MARU NO. 7 LPG Tanker |
1978 | 491 | 528 | 52 / 9 |
|
RYOSEN MARU NO. 3 LPG Tanker |
1979 | 492 | 481 | 54 / 9 |
|
PATSAWI LPG Tanker |
1981 | 493 | 556 | 53 / 9 |
SHOAN MARU NO. 8 LPG Tanker |
2009 | 493 | 752 | 59 / 10 |
|
VIET GAS 03 LPG Tanker |
1980 | 494 | 567 | 53 / 9 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της RYOSEN MARU NO. 2 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων RYOSEN MARU NO. 2.