INTER
Bunkering Tanker, IMO 8787393
Πλοίο με όνομα INTER, εγγεγραμμένο με IMO 8787393 είναι Bunkering Tanker. Πλέει υπό σημαία Unknown. Κατασκευάσθηκε το 2001.
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 8787393 |
| Όνομα πλοίου | INTER |
| Τύπος πλοίου | Bunkering Tanker |
| Σημαία | Thailand |
| Έτος Κατασκευής | 2001 |
| Ολικό μήκος (m) | - |
| Μήκος BP (m) | - |
| Πλάτος (m) | - |
| Βύθισμα (m) | - |
| Βάθος (m) | - |
| GT | 336 |
| Καθαρές Τόνοι | - |
| Απόβαρο (t) | - |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | - |
| Τόπος κατασκευής | - |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | - |
| Κατασκευαστής Μηχανής | - |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | - |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2023 Sep
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2001 Mar
Σημαία
Όνομα πλοίου
INTER
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() TAEHWA GOLD Oil Products Tanker |
2015 | 336 | 923 | - |
![]() TRANSOCEAN ENERGY Oil Products Tanker |
1980 | 336 | 485 | 43 / 8 |
![]() ASIAN DUKE Oil Products Tanker |
1979 | 336 | 500 | - |
|
HOMA Oil Products Tanker |
1980 | 337 | 482 | 47 / 7 |
![]() SHENG LI 612 Oil Products Tanker |
1981 | 337 | 300 | - |
![]() THANADOL 2 Oil Products Tanker |
2002 | 337 | 850 | 53 / 9 |
![]() BULAK Oil Products Tanker |
2012 | 337 | 550 | 42 / 8 |
![]() SHIN CHANG NO. 9 Oil Products Tanker |
1976 | 335 | 700 | - |
![]() SONG LAM Oil Products Tanker |
1972 | 338 | 300 | - |
![]() RUBY Oil Products Tanker |
1986 | 338 | 547 | 48 / 9 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της INTER και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων INTER.
