MED EXPRESS
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9087116
Πλοίο με όνομα MED EXPRESS, εγγεγραμμένο με IMO 9087116, MMSI 268255103 είναι Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Πλέει υπό σημαία San Marino. Κατασκευάσθηκε το 1999.
Δεδομένα ταξιδιού
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | |
| Απόσταση / Χρόνος | |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 5.5 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | Under way |
| Θέση Λήψης |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9087116 / 268255103 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | T7CZ5 |
| Τύπος AIS | Passenger ship |
| Σημαία AIS | San Marino |
| Μήκος / Πλάτος | 157 / 24 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Αξιοποίηση σκάφους
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9087116 |
| Όνομα πλοίου | MED EXPRESS |
| Τύπος πλοίου | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Σημαία | Estonia |
| Έτος Κατασκευής | 1999 |
| Ολικό μήκος (m) | 155.90 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 23.80 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 15412 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 7383 |
| TEU | |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | - |
| Γλυκό Νερό (m3) | - |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | |
| Προπέλα |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | |||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2025 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2025 Aug
Σημαία
Όνομα πλοίου
MED EXPRESS
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2020 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2004 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2004 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2004 Jan
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Παρόμοια Πλοία
| Πλοίο | Κατασκευή | GT | DWT | Μέγεθος (m) |
|---|---|---|---|---|
 
FERRY FUKUOKA Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2022 | 15400 | 5865 | 195 / 28 |
FERRY KYOTO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2021 | 15400 | 5865 | 195 / 28 |
 
MUTIARA PERSADA III Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1991 | 15380 | 4124 | 151 / 23 |
 
DIAGORAS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1990 | 15362 | 3348 | 142 / 23 |
PORT LINK III Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1986 | 15341 | 3625 | 151 / 25 |
 
TEXELSTROOM Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2016 | 15483 | 1684 | 135 / 28 |
HAMAYU Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2021 | 15515 | 5662 | 222 / 25 |
SOLEIL Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
2021 | 15515 | 5500 | 222 / 25 |
 
JOUDI EXPRESS Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1995 | 15560 | 3547 | 135 / 23 |
BANGCHUIDAO Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
1995 | 15560 | 3547 | 135 / 23 |
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της MED EXPRESS και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων MED EXPRESS.