DARYABANDAR5
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9662291
Πλοίο με όνομα DARYABANDAR5, εγγεγραμμένο με IMO 9662291, MMSI 422416300 είναι Offshore Tug/Supply Ship. Πλέει υπό σημαία Iran. Κατασκευάσθηκε το 2012.
Δεδομένα ταξιδιού
Προορισμός
Ο προορισμός δεν είναι διαθέσιμος
ETA: -
| Προβλεπόμενη ΕΤΑ | - |
| Απόσταση / Χρόνος | - |
| Πορεία / Ταχύτητα | |
| Τρέχον βύθισμα | 4.5 m |
| Κατάσταση Πλοήγησης | - |
| Θέση Λήψης |
101 days ago
|
| IMO / MMSI | 9662291 / 422416300 |
| Χαρακτηριστικό κλήσης | EPSE2 |
| Τύπος AIS | Tug |
| Σημαία AIS | Iran |
| Μήκος / Πλάτος | 37 / 10 m |
Θέση πλοίου & Καιρός
Τελευταία Κλήση Λιμένα
Κύρια δεδομένα
| Αριθμός ΙΜΟ | 9662291 |
| Όνομα πλοίου | DARYA BANDAR 5 |
| Τύπος πλοίου | Offshore Tug/Supply Ship |
| Σημαία | Unknown |
| Έτος Κατασκευής | 2012 |
| Ολικό μήκος (m) | 37.00 |
| Μήκος BP (m) | |
| Πλάτος (m) | 10.00 |
| Βύθισμα (m) | |
| Βάθος (m) |
| GT | 465 |
| Καθαρές Τόνοι | |
| Απόβαρο (t) | 443 |
| TEU | - |
| Αργό πετρέλαιο (bbl) | - |
| Αέριο (m3) | - |
| Σιτηρά (m3) | - |
| Μπάλλα (m3) | - |
| Νερό έρματος (m3) | |
| Γλυκό Νερό (m3) |
| Κατασκευαστής | |
| Τόπος κατασκευής | |
| Γάστρα | - |
| Υλικό | |
| Κατασκευαστής Μηχανής |
| Τύπος Μηχανής | - |
| Ισχύς Κινητήρα (kW) | |
| Τύπος Καυσίμου | - |
| Ταχύτητα σέρβις (kn) | - |
| Προπέλα | - |
Διαχείριση
| Καταχωρ. Ιδιοκτήτης | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής πλοίου | |||||||
| |||||||
| Διαχειριστής ISM | - | ||||||
| |||||||
| Σωματείο P&I | - |
| Κλασ. Εταιρεία | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Ιστορία
Έτος
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2020 Nov
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2012 Jul
Σημαία
Όνομα πλοίου
DARYA BANDAR 5
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2012 Jul
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2012 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Έτος
2012 May
Σημαία
Όνομα πλοίου
Καταχωρ. Ιδιοκτήτης
Διαχειριστής πλοίου
Αποποίηση ευθύνης
Η παρούσα θέση της DARYABANDAR5 και το ιστορικό των κλήσεων σε λιμένες, λαμβάνονται μέσω AIS. Οι τεχνικές προδιαγραφές, οι φορτώσεις και οι λεπτομέρειες διαχείρισης προέρχονται από τη βάση δεδομένων VesselFinder. Τα δεδομένα προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και το VesselFinder δεν είναι υπεύθυνο για την ακρίβεια και την αξιοπιστία των δεδομένων DARYABANDAR5.